Die europäischen Buchstaben 21

Morgan Olsson, das hat nicht weniger als zwei Boote, Omo 85 "Sara IV" derzeit im Mittelmeer gelegen, und Husky Dane 85 "Julax", geliefert, indem er einen Artikel in der Zeitung veröffentlicht hatte Odyssee (lesen).

Jetzt ergänzen Morgan mit zwei Benutzergruppen aus 2011. Dies ist die erste, kein 21. (Klicken Sie hier, um Nein zu lesen 22.)

Benutzergruppen 21
Den 22 Im vergangenen August haben wir uns mit Sarah IV Kreusch Schweich hinken Mosel. Nach der Jagd im letzten Jahr besuchten wir den Hof, um einige Gelegenheitsjobs zu bekommen, M war ein bisschen scharf auf das Island Gypsy 36 Stehen auf dem Hof, aber nach reiflicher Überlegung haben wir uns der Stimme enthalten, unsere alte Dame gehen kann noch ein paar Jahre auf den Kanälen. Im Februar war es Zeit für einen weiteren Besuch war es eine Reise nach Bremen mit Schneeregen und klirrender Kälte im Süden von Deutschland. Väl på varvet väntade överraskningar tyvärr inte av det behagliga slaget. Obwohl wir vereinbart, dass die Werft würde waschen und polieren das Boot und das Entfernen des Propellers im August war noch nicht fertig. Sie würden auch die Batterien aufzuladen um das neue Jahr doch wurde dies "off söpet", so gab es drei leer und die Erde ist gefroren und Batterien € 500 die von der Drain. Die Ergiebigkeit wurde getan, aber für das, was das Boot sah aus wie der Krieg unter der Plane, die brach die Illusion der deutschen Ordnung, Daumen nach unten für sein Horn Gebläse.

11/4. Abfahrt begann Verkostung (M musste dieses Mal spucken) vor dem Mittagessen fuhr südlich nach Lübeck. Als wir auf dem Hof ​​kamen am nächsten Tag, nur um festzustellen, dass die Plane noch da war und nichts wurde getan, um das Boot. Der Hof Ausreden, aber wenn K darauf hingewiesen, dass wir drei Aufträge sowie Mail gemacht begannen sie glaube, es war ernst. Schließlich zog das Boot und rudern bis schüttelte einige osteuropäische, der das Cover Ankündigung nahm und begann, um das Boot zu sichten, aber was half es auf dem tief verwurzelten Scheiße. I morgon måste vi få båten så pass klar att den går att sjösätta annars blir det inte förrän på måndag. 1

13/4. Freitag 13:e wurde mindestens so djävlig als die abergläubischen könnte mir vorstellen,. Das Boot kann kaum als vårutrustad es musste auf 'Joe' s Weg "dieses Mal sein, wie wir in den See am Abend haben und ich kann nicht aufzählen, die aktuelle Version von der Litanei des Leidens werden! K öffnete trotz einer wirklich beschissenen Tag eine Flasche Blase, die wir auf dem Balkon mit Blick auf die Mosel eingehüllt in Mäntel und keine übermäßige Hitze genossen hier ist nicht!

14/4. Der Tag begann mit einem Wechsel der Batterien gestartet ist kein ganz einfaches Verfahren, wenn die neue nicht über die gleichen Abmessungen wie der alte. Sie nahmen zwei neue Regale, Ersatz für die meisten der Kabel und der Starterbatterie landete in der SB Seite außerhalb des Motorraumes. Der Job auf dem Bauch liegend nahm den ganzen Tag hart gearbeitet und auf M:der alte Körper.

15/4. Jetzt war es Zeit, damit das Boot nicht nur bewohnbar, und wir konnten nach mattvätten und das Äußere Panning beachten Sie, dass unsere 399 Kronen Hochdruckreinigung von Auto-Teile lagern tatsächlich erfüllt Erwartungen. Die Probefahrt verlief gut und keine Alters-Beschwerden meldeten sich. Am Abend haben wir beschlossen, müde wie zwei alte Leute ins Hotelzimmer zurückkehren und noch eine Nacht bleiben und Abfahrt in der Früh.

16/4. Wir stiegen aus nach dem Mittagessen und die Bereitstellung an der ersten Schleuse in Trier gab es eine 180 m Doppel-Kahn vor uns, so gab es eine halbe Stunde zu warten, treiben im Fluss. Da wir eine kleine Insel im Fluss bestanden, sahen wir in nur 30 Meter von einem herrlichen Verwurzelung Wildschwein in 100 kg-Klasse. Leider sind nicht Gewehre an Bord, der Eber getan hatte Fleisch brauchen für den Rest des Jahres. Wir fanden einen Liegeplatz in Beurig paar Meilen nördlich von Saarburg, wo wir gebunden, Boat Club war nicht geöffnet, aber es gab Strom auf der Anklagebank und es ist toll, wenn die Temperatur sollte gegen Null zu sinken efternatten.Voltmätaren heimgesucht hat der Tag, Es bleibt zu sehen, ob es Zeit ist, um den Generator zu ersetzen, aber warum der ehemalige war natürlich in 17 Jahr.

17/4. Es war eine Nacht iskall, der Strom ausgeschaltet wurde um 21 Uhr eingeschaltet, wenn das Voltmeter jetzt angesehen wird 11,5 Volt Wir wagten nicht, die Heizung länger laufen. Während Doppel-Decken, die wir erlitten diese kalte Nacht, wenn M stieg auf den Dropdown-Feldern Morgen von Feuchtigkeit, und es war 2 Grad im Steuerhaus. Fehlerbehebung mitgeteilt, dass die Batterien immer noch 12,8 V, Bänder eingestellt, Verbindungen wurden überprüft und es stellte sich heraus, dass die Sicherung auf laddningsreläet ärgat hatte, wenig Grund, große Wirkung. Shivering, nahmen wir Frühstück, bevor wir abreisten und war in der Lage, sowohl die Zeit und die Wärmestrahler genießen- Heizung. Vinbönderna hatte gerade auf der Piste für die Arbeit des Tages zu kommen, entlang dieser Teil der Saar ist vor allem Wald und steigen Weinkellereien. Am Mittag, wenn die Sonne gezeigt, hielten wir in Mettlach eine Stadt von diversen Outlets. Heute Phase war 45 km und 3 Schleusen, bevor wir für Übernachtungen in Dillingen suchen. Die Nächte hier in den Bergen wird weiterhin nur ein paar Grad nennen, elektrische Verbindung Kauen 50 centare schlimmer als ein Spielautomat.

18/4. Natten bjöd på regnskurar men plusgrader och avlöpte komfortabelt radiatorerna avskärmade kylan utifrån och kompletterat med fläkten på sparlåga räckte det för att hålla dräglig inombordstemperatur hela natten. Efter avgång gjorde vi ett kort uppehåll i Völklingen en död industristad med turkisk moské.
Der Teil des Saar heute fuhren wir durch, könnten wir ohne gewesen sein, es bestand hauptsächlich aus großen industriellen Komplexen in einiger Zeit und die meisten der nicht mehr existierenden. Nach 2 Sperren und 34 km haben wir festgemacht an einer stadskaj in Saarbrücken, wo ein Strommast.

19/4. Liggedag i Saarbrücken som är en trevlig stad, es gab Zeit für ein wenig Pflege, Ess-, und K ging ein Shopping rund, damit keine Enkel, nackt zu gehen haben.

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