Päivänkakkara

Meidän vene on nimeltään “Päivänkakkara” ja sijaitsee Asa, eteläpuolella Göteborgin.

Myimme purjeveneen viime ja tänä Husky tanskandoggi -78 inköptes I
Slovenia ja vietiin kotiin erikoisajoneuvoja lähes vuosi sitten. Meillä on ollut
jossa on paljon muutoksia, kuten eristäminen, koko rungon, maalattu kaikkialla,
päivitetty keittiössä, Toa mm.
Moottori on alkuperäinen Ford ja on erittäin mukava. Potkuri on nelilapainen ja peräsin
laajentunut ja on evällä alle. Kaiteiden reunoilla on nostettu esiin 15 cm
jonka putket leikattiin kahtia ja ulos oli onnistunut enää / paksummat putket
varmistettiin.

Työ jatkuu myös uuden sähkösopimuksen. Olemme erittäin tyytyväisiä – Täydellinen vene
sisäisillä aluevesillä O-kanavia.

Seuraavat ovat toistaiseksi:

Hull eristäminen-alasta perässä O etummainen osa.
Maalaus kaikkien kattojen veneen ja seinät Salon.
Uusi keittokomero
Uutta Toan kanssa septitank, vesistöt, jne..
Eristäminen alkuperäisen lämminvesivaraajaan O asentamalla uusia .
Eristäminen moottoritilan kanssa matolla O ura Al levy.
Ja paljon muuta.

Tervehdys
Lennart O Eva-Lena Lundin

Asa Bäckväg 67, 439 54 Åsa
0340-655707 0709 640473

2 ajatuksia "Päivänkakkara

  1. Nyt on vene sivuston Asa, eteläpuolella Göteborgin. Korjausrakentaminen on jälleen.
    Korvaaminen kaikki taulukon holkit uusia palloventtiilit, jne., ja taas liikkeelle O muoviratkaisujen. Sähköjärjestelmä on todella ongelmia joukko tarpeettomia O merkitsemätöntä kaapelit – Tämä on muuttumassa. Thought korvata kattoikkuna yli Salon nykyaikaiseksi Lewmar luukku kanssa vanteen. On ongelma, koska katto on poikkeuksellisen paksu O kaksinkertainen. Ei erityisesti halu tehdä erityinen kehys.
    Käynnistysakkua on alkuperäisessä uskomattoman tyhmä – lähes käyttökelvoton, koska se saa liikkuvat taakse. Aft alle makuupaikkaa, olenko asettanut 150 kg lyijyä, joten nyt virtaa sadeveden etukannella. Kun vene tuli maahan vain Sun ja tule sadetta (Slovenia) niin huomaamme vuotaa ylhäältä kaikkialla. Nyt kaikki on ruuvattu ulkoisesti puretaan ja sinetöity uusi tiiviste. Seuraava ohjelmasta on tarkastella hydrauliset vuodot sekä pumppujen ja niihin aukkoja ylempi pyörä. Muutama vinkki?
    Tervehdys
    Lennart Lundin med Daisy Asa 0709 640473

  2. Hi Lennart!
    Se oli Alts ole vain minä joka on ollut probem kanssa seisovaa vettä on etukannella. Loaded todella 220 kg lyijyä samoissa paikoissa että olet tehnyt. Oli selvästi parempi, mutta ei täydellinen. Olen korvannut ruostuvat black metal säiliöitä hieman vähemmän (2*137l) sama muoviin ja niin tekee paljon diesel jokaisen pienenee, vene on hieman eteen-raskas. Kerro meille missä aiot siirtää akusto, voi olla jotain myös minulle saada lisää painoa perässä.
    Onnea talven projekteja, se yleensä ole työttömyys, kun olet vanhempi vene, jonka haluat Hey hyvässä kunnossa.
    Oli
    Olle; Moby Dick

Jätä kommentti