Stokrotka

Nasza łódź nazywa “Stokrotka” i znajduje się w Asy, na południe od Kungsbacka.

Sprzedaliśmy nasze żaglówkę w ubiegłym roku i to Husky Duńczyk -78 I inköptes
Słowenia i został zabrany do domu przez Special Vehicles na prawie rok temu. Byliśmy
z wieloma modyfikacjami, takimi jak izolowanym całego kadłuba, malowane wszędzie,
aktualizacja galera, Toa mm.
Silnik jest oryginalny Ford i jest bardzo miły. Śmigło jest 4-ostrza i hełm
powiększona i ma skeg w. Balustrada wzdłuż boków są podnoszone o 15 cm
przez rury zostały przecięte na pół, a na zewnątrz było gwintowane dłuższych / grubszych rurek
zabezpieczone.

Trwają prace w tym nowej energii elektrycznej. Jesteśmy bardzo zadowoleni – idealny dla
wody wewnętrzne kanały o.

Poniżej znajdują się tak daleko:

Izolacja Hull powierzchni w tylnej części do przodu o.
Malowanie wszystkich dachów w łodzi i ścian w salonie.
Nowy aneks kuchenny
Nowości w Toan z septitank, systemów wodnych, itp..
Izolacja oryginalnej instalacji ciepłej wody cylinder o nowych .
Izolacji komory silnika z mat o szczelinach płyty Al.
I wiele więcej.

Pozdrowienia
Lennart o Eva-Lena Lundin

Asa Bäckväg 67, 439 54 Asa
0340-655707 0709 640473

2 przemyśleniami na temat "Stokrotka

  1. Teraz łódź jest na miejscu w Asy, na południe od Kungsbacka. Renowacja jest uruchomiony ponownie.
    Wymiana wszystkich wpisów stołowych z nowych zaworów kulowych, itp., i przesunąć o kolejny plastikowe rozwiązań. Instalacja elektryczna jest rzeczywiście kłopoty z mnóstwem niepotrzebnych non O kabli adnotacjami – To się zmieni. Czy wymienić dach w salonie do bardziej nowoczesnych drzwi Lewmar z ramą. Czy problem, bo sufit jest wyjątkowo gęsta o podwójnej. No szczególności pragnienie, aby specjalnej ramie.
    Rozrusznik akumulator jest w oryginalny niewiarygodnie głupie – praktycznie niedostępne, jak robi się ruchowi wstecz. Ku rufie pod pryczami umieściłem 150 kg ołowiu, więc teraz płynącej wody deszczowej od dziobu. Jak łódź pochodził z kraju tylko słońca i bez deszczu (SŁOWENIA) więc znaleźć ten wyciek z góry wszędzie. Teraz wszystko jest przykręcone na zewnątrz rozładowywane i uszczelnione z nową masą uszczelniającą. Następnie w programie jest przegląd hydrauliczne sterowanie, że nieszczelności w obu pomp i luk związanych z górnego koła. Kilka porad?
    Pozdrowienia
    Lennart Lundin z Daisy w Asy 0709 640473

  2. Hi Lennart!
    Było więc nie tylko ja, kto miał probem z wodą stojącą na dziobie. Załadowany w rzeczywistości 220 kg ołowiu w tych samych miejscach, które zostały wykonane. Był wyraźnie lepszy, ale nie idealny. I zastąpiły rdzewiejących łagodne zbiorników stalowych z nieco mniej (2*137l) jw w plastik i tak ma, że ​​każdy diesel objętość wydechowa maleje, łódź jest lekko z przodu ciężki. Powiedz nam, gdzie planuje się przenieść swój bank baterii, może być coś dla mnie również położyć większy aft wagi.
    Powodzenia z projektem zimowym, to nie jest zwykle brak pracy, gdy masz starszą łódź, którą chcesz hållla w dobrym stanie.
    Miał
    Olle; Moby Dick

Dodaj komentarz